REWITEC Powershot S - pro motocykly do 600 ccm a benzínové a naftové motory do 1000 ccm
- Novinka

- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
REWITEC Powershot S - pro motocykly do 600 ccm a benzínové a naftové motory do 1000 ccm790 Kč/ ks653 Kč bez DPH
Tento přípravek dokáže snížit spotřebu paliva a obnovit opotřebované povrchy. Míra tření a opotřebení povrchu se dlouhodobě sníží, čímž dojde k prodloužení životnosti motoru. Určeno pro pro motocykly do 600 ccm nebo motory do 1000 ccm. Pro 2 a 4 takt.
Nano ochrana pro motocykly a motorové lodě (1 lahev pro objem do 600 ccm), případně pro následnou roční údržbu motoru předtím ošetřených Powershotem M nebo L (1 lahvička na objem motoru 1000 ccm) u každé výměny oleje.
Formule této metalsilikátové krycí vrstvy dokáže snížit spotřebu paliva a obnovit opotřebované povrchy. Míra tření a opotřebení povrchu se dlouhodobě sníží, čímž dojde k prodloužení životnosti motoru.
Vlastnosti výrobku REWITEC Powershot S
- výrobek REWITEC dokáže obnovit výkon motoru a tlak oleje na původní hodnoty
- formule této metalsilikátové krycí vrstvy dokáže snížit spotřebu paliva až o 11 %
- dokáže obnovit mikroskopické poškození
- sníží se drsnost opotřebovaných kovových dílů až o 50 %
- výrobek REWITEC Powershot není žádné aditivum (příměs) - tzn. nemění vlastnosti oleje a neobsahuje přísady se zlepšenou mazivostí jako teflon nebo keramika
- Snížení emisí až o 64 %
- výrobek REWITEC je kompatibilní se všemi běžnými druhy minerálních i syntetických olejů - viskozita oleje se nemění
- zaručuje dlouhodobou ochranu proti opotřebení
- zlepšuje studené starty
- optimalizuje kompresní hodnoty
- snižuje hluk a vibrace motoru
- snižuje emise CO2, CO, HC, NOx
- nouzový provoz při ztrátě oleje
- ochrana motoru nanotechnologií REWITEC na 1 rok
REWITEC® PowerShot® snižuje tření, zlepšuje mechanickou práci motoru a chrání ho před opotřebením. Přípravek se aplikuje do zahřátého motorového oleje, poté působí nejméně stovky kilometrů. REWITEC®- technologie funguje na principu znovuobnovení silikátových partií, které revitalizují odřené části motoru.
Teplota a tlak jsou fyzikálně-chemické procesy projevující se na povrchu kovových součástek motoru. Mikroskopické poškození je odstraněno, hlubší nerovnosti v kovových součástkách jsou z 50% také odstraněny, což vede k omezení tření a opotřebení.




